لوازم یدکی مگان
تندر ۹۰ که در اصل محصول داچیا رومانی است به هیچ وجه خودروی پر آپشنی نیست و مانند برادر بزرگترش داستر همه را از این لحاظ ناامید کرده است، ابتدا به بیان تیپ ها و نسخه های گوناگون ال ۹۰ خواهیم پرداخت:
تندر ۹۰ نسخه E0:
این نسخه کم آپشن ترین و لوازم یدکی مگان طبیعتا ارزان ترین نسخه تندر ۹۰ است، لوازم یدکی مگان ساده ترین راه تشخیص نسخه مذکور این است که به سپرهای آن توجه کنید چرا که کل سپر جلوی آن سیاه رنگ می باشد. سطح امکانات رفاهی در این نسخه بسیار کم است به طوری که سرنشینان این خودرو باید شیشه های جلو را با دست باز و بسته کنند و یا در قسمت داشبورد چراغی تعبیه نشده است و در تاریکی مطمئنا باید از نور چراغ قوه برای پیدا کردن لوازم یدکی مگان محتویات داشبورد کمک بگیرید. همچنین این نسخه دارای بدترین نوع رینگ است.
لوازم یدکی ال 90 با نام داچیا لوگان، سال 2004 در اروپا رونمایی شد. این خودرو در حال حاضر در نسل دوم خود قرار دارد و متاسفانه، بنا به عادت شرکت‌های ایرانی برای تولید انواع خودرو مبتنی بر پلت فرم‌های قدیمی، هنوز خبری از آن در بازار کشورمان نیست. این خودرو علاوه بر ایران، در کشورهای مختلفی خط تولید دارد و یکی از پرفروش‌ترین محصولات تاریخ رنو محسوب میشود. رنو نسخه‌های مختلفی شامل سدان، ون، استیشن ولوازم یدکی ال 90 وانت این خودرو را تولید کرده که در کنار مدل سدان، وانت آن هم در ایران وارد خطوط تولید شده است.
سال ۲۰۰۴ این اتومبیل برای اولین بار در رومانی تحت برند Dacia عرضه گردید، اما در برخی کشورها تحت برند رنو و در برخی نیز تحت برند نیسان عرضه می‌گردد. این اتومبیل در نتیجه بر پایه پلاتفرم پروژه ایکس نود تحت هدایت Louis Schweitzer طراحی و به مرحله تولید رسیده‌است. قیمت فروش نسخه پایه این اتومبیل در ابتدا ۵۰۰۰ یورو بوده ولی قیمت فعلی آن در رومانی ۶۲۸۰ یورو (در ۹ ژوئیه ۲۰۰۶) و در فرانسه ۷۶۰۰ یورو است. قیمت تمام شده این اتومبیل ۳۸۰۰ یورو اعلام شده‌است.[۴]که برای مدل‌های مجهزتر تا ۱۰ هزار یورو می‌رسد.
لوازم یدکی داستر
این خودرو را در ایران، شرکت رنو پارس که یک جوینت ونچر با 51 درصد سهام در اختیار رنو و 49 درصد در اختیار سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران میباشد تولید میشود. لوازم یدکی داستر به دلیل عدم عرضه مدل‌های جدید بعد از سمند، زمان ورود تندر 90 به بازار ایران، مردم که به دنبال خودرویی لوازم یدکی داستر با کیفیت و ارزان، با طراحی متفاوت نسبت به سمند و پژو می‌گشتند، استقبال فوق العاده ای از آن کردند.
خانواده لوگان با تیپ‌های متنوعی از پیشرانه‌ها و گیربکس‌ها در سطح جهان عرضه شده‌است. مدل عرضه شده در کشور ما از پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ با کد K4M A690 سود می‌برد که با سیستم سوخت رسانی انژکتوری پاشش ترتیبی قادر است حداکثر قدرت ۱۰۵ اسب بخار (برخی منابع ۱۱۰ اسب بخار) و حداکثر گشتاور ۱۴۸ نیوتن متر را تولید کند. در کنار این پیشرانه نیز گیربکس‌های ۵ سرعته دستی با کد JH3 و ۴ سرعته اتوماتیک با کد AL4 DP2 قابل انتخاب است. همین مجموعه فنی بدون هیچ تغییری بر روی رنو ساندرو ایران نیز نصب می‌گردد. همچنین در ساندرو استپ وی از گیربکس JHQ مجهز به کلاچ هیدرولیک استفاده شده‌است. در تمامی مدل‌ها نیز ترمزها در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع کاسه‌ای هستند که توسط ABS چهار کاناله و EBD حمایت می‌شوند.
در بازار ایران، تندر 90 به خودرویی بسیار خوب و با کیفیت، با شتاب بالا و استهلاک کم و سواری نرم معروف است و کمتر مالک آن را می‌توانید پیدا کنید که از خودروی خود، ناراضی باشد. برای مطلب مشاوره خرید امروز، ما قصد داریم به بررسی تخصصی معایب و ایرادهای تندر 90 پرداخته و دلایلی منطقی برای شما مطرح کنیم که چرا، از نظر ما خرید این خودرو کار اشتباهی است.
لوازم یدکی ساندرو - Pars Tondar در سال 1391 توسط سایپا عرضه شد. لوازم یدکی ساندرو سایپا اقدام به ایجاد تغییراتی در نمای عقبی تندر 90 کرد و محصول فیس لیفت شده ی خود را با نام پارس تندر عرضه کرد. سایپا سعی داشت با انجام این تغییرات ظاهر تندر 90 را بروز تر کند اما محصول فیس لیفت شده ی سایپا ظاهر قابل قبولی نداشت و لوازم یدکی ساندرو اختلاف قیمت آن با تندر معمولی نیز منطقی نبود. پارس تندر از نظر فنی و سطح امکانات رفاهی تفاوتی با تندر 90 ندارد.
درباره این سایت